Grupo Audi, os primeiros nove meses marcados por condições desafiadoras e realinhamento estratégico
- CEO Gernot Döllner: “Estamos projetando nossos veículos e moldando nossa empresa com foco no essencial”
- O diretor financeiro Jürgen Rittersberger afirmou: “O rigoroso controle de custos é um passo importante para garantir a sustentabilidade futura do nosso modelo de negócios.”
- A receita nos primeiros três trimestres totalizou 48,4 bilhões de euros, o lucro operacional foi de 1,6 bilhão de euros e o fluxo de caixa líquido atingiu 2,1 bilhões de euros.
O desempenho financeiro do Grupo Audi nos primeiros nove meses de 2025 reflete o cenário econômico desafiador. O relatório financeiro Audi 2025 totalizou aproximadamente 48,4 bilhões de euros, um aumento de 4,6% em comparação com o mesmo período do ano anterior.
O lucro operacional foi de cerca de 1,6 bilhão de euros, enquanto o fluxo de caixa líquido atingiu 2,1 bilhões de euros. No total, o Grupo Audi Progressive entregou 1.191.141 veículos nos primeiros nove meses.
A demanda foi particularmente forte para os veículos elétricos da Audi, com um crescimento de 41% nos veículos elétricos Audi em 2025. A Audi mantém seu compromisso com o futuro: com a introdução de uma nova filosofia de design e estratégia corporativa, a Audi inicia o próximo capítulo de sua transformação.
“A clareza é a bússola que guiará a Audi como um todo daqui para frente. Estamos moldando nossa empresa da mesma forma que projetamos nossos veículos – com foco no essencial e nas tendências luxo automotivo sustentável”, afirma o CEO Gernot Döllner.
“A Agenda Audi foi importante para avaliar a situação de forma objetiva, identificar áreas de ação imediatas e definir as principais diretrizes estratégicas. Nossa nova estratégia corporativa se baseia perfeitamente nesse alicerce.”
Com o realinhamento, a Audi já iniciou mudanças significativas. A fabricante de produtos premium está reduzindo consideravelmente a complexidade e, consequentemente, otimizando custos. A Audi está se tornando mais enxuta e ágil, concentrando-se em áreas-chave para o futuro em seu portfólio de produtos e simplificando processos. Isso cria mais espaço para o desenvolvimento de inovação, personalização Audi luxo 2025 e liderança tecnológica.
“Estamos respondendo ao desafiador cenário econômico geral e à intensificação da concorrência com medidas rigorosas de controle de custos e continuamos trabalhando para melhorar nosso desempenho financeiro. Ao mesmo tempo, estamos tornando nosso modelo de negócios à prova de futuro e resiliente. Agora, trata-se de avançar com a transformação e a reestruturação com determinação e força total”, afirma o diretor financeiro Jürgen Rittersberger.
Resumo das entregas – forte crescimento dos modelos elétricos da Audi
Nos três primeiros trimestres de 2025, o Grupo de Marcas Progressive entregou 1.191.141 (-4,8%) carros das marcas Audi, Bentley e Lamborghini. A Ducati também entregou 41.973 (-4,1%) motocicletas. A forte concorrência e as condições desafiadoras impactaram negativamente as entregas.
No total, a marca Audi entregou 1.175.765 veículos de janeiro a setembro de 2025, uma queda moderada de 4,8%. Os veículos elétricos a bateria (BEVs) da Audi foram particularmente procurados, com mais de 163.000 unidades vendidas nos três primeiros trimestres de 2025. Isso representa um aumento significativo de 41%, marcando o maior crescimento no segmento de veículos elétricos premium.
O Audi Q6 e-tron foi especialmente popular, com quase 64.000 unidades entregues e desempenho acima da média regional. Os pedidos de veículos elétricos também mostram uma tendência positiva no importante mercado da Europa Ocidental.
Um aumento de 67% sugere que essas entregas continuarão a crescer nos próximos meses. Os pedidos em todas as variantes de motorização na Europa Ocidental aumentaram 13% nos primeiros nove meses.
Em 2026, a Audi dará continuidade à maior iniciativa de produtos de sua história. O foco está em modelos elétricos compactos, SUVs de grande porte eficientes com motores a combustão e modelos RS de alto desempenho que oferecem dinâmica de condução máxima. Entre os destaques, estão novos modelos Audi elétricos, um novo carro de entrada, totalmente elétrico e a estreia mundial do Audi Q9 – o primeiro SUV da marca no prestigiado segmento D.
Entregas na Europa, China e América do Norte
A Audi registrou um forte crescimento em modelos totalmente elétricos na Europa (excluindo a Alemanha) de janeiro a setembro de 2025, com 79.200 unidades entregues (+43%). Considerando todos os tipos de motorização, a Audi entregou cerca de 341.000 veículos a clientes na Europa (-4%).
Em seu mercado doméstico, a Alemanha, a demanda por modelos elétricos foi particularmente forte, com mais de 28.000 unidades entregues – um aumento de 70%. No total, a Audi entregou 149.000 veículos a clientes na Alemanha (+1%).
Na China, a Audi lançou vários novos modelos específicos para o mercado durante o verão, incluindo o Audi A5L, o Audi A5L Sportback e o Audi Q6L e-tron, juntamente com o primeiro modelo de sua nova marca irmã, a AUDI – o AUDI E5 Sportback.
Esses modelos estão contribuindo gradualmente para o volume total de vendas. A Audi entregou aproximadamente 434.000 veículos na China (uma queda de 9%). O principal motivo para o declínio foi a intensa pressão competitiva nesse mercado.
No mercado norte-americano (excluindo o México), os modelos totalmente elétricos também obtiveram grande sucesso nos primeiros nove meses de 2025, com aproximadamente 32.000 veículos vendidos (+54%). A Audi entregou um total de pouco menos de 156.000 veículos (-5%) nesse mercado. Essa queda se deveu principalmente à persistente situação das tarifas alfandegárias nos EUA.
Nos mercados internacionais e em crescimento, as entregas de veículos elétricos aumentaram significativamente nos primeiros três trimestres, atingindo cerca de 11.000 unidades. Isso representa um aumento de 51%. No total, os clientes nessas regiões receberam aproximadamente 96.000 veículos novos, um aumento de 6% em comparação com o mesmo período do ano passado.
Desempenho financeiro após nove meses
O Grupo Audi gerou receita de 48.380 milhões de euros nos três primeiros trimestres de 2025. O aumento de 4,6% foi impulsionado principalmente por um mix de produtos aprimorado e uma maior proporção de modelos elétricos vendidos. O lucro operacional atingiu 1.555 milhões de euros (2024: 2.088 milhões de euros). No geral, o Grupo Audi alcançou uma margem operacional de 3,2% (2024: 4,5%).
O resultado foi impactado pelas tarifas americanas, pelas medidas de reestruturação da Audi e pelas provisões relacionadas à conformidade com as normas de CO₂. A pressão financeira adicional resultou da reprogramação de uma plataforma elétrica que seria desenvolvida em conjunto dentro do Grupo para o segmento D.
Visão geral da Bentley, Lamborghini e Ducati
A Bentley entregou 7.236 (2024: 7.380) carros de janeiro a setembro de 2025. Isso resultou em uma receita de 1.887 (2024: 1.943) milhões de euros. O lucro operacional foi de 115 (2024: 300) milhões de euros, enquanto a margem operacional foi de 6,1 (2024: 15,5) por cento.
A Lamborghini entregou 8.140 veículos aos seus clientes nos primeiros três trimestres de 2025, o que representa uma queda de 3,2% em relação ao mesmo período do ano anterior. A receita permaneceu praticamente inalterada em 2.409 milhões de euros (2024: 2.434 milhões de euros). O lucro operacional foi de 592 milhões de euros (2024: 678 milhões de euros), e a margem operacional foi de 24,6% (2024: 27,9%).
A Ducati entregou 41.973 (2024: 43.755) motocicletas nos primeiros nove meses do ano. A receita resultante foi de 732 (2024: 792) milhões de euros. O lucro operacional foi de 44 (2024: 95) milhões de euros, enquanto a margem operacional foi de 6,0 (2024: 12,0) por cento.
Resultado financeiro e lucro após impostos
O resultado financeiro do Grupo Audi após o terceiro trimestre de 2025 foi de 965 milhões de euros (2024: 1.006 milhões de euros). Isso inclui 386 milhões de euros provenientes das operações na China (2024: 500 milhões de euros).O lucro líquido após impostos atingiu 2.064 milhões de euros (2.426 milhões de euros em 2024).
Fluxo de caixa líquido
O fluxo de caixa líquido do Grupo Audi após três trimestres totalizou 2.107 milhões de euros (2024: 3.808 milhões de euros). Isso se deveu principalmente ao menor nível de lucros e à aquisição das ações remanescentes da Sauber Holding AG no primeiro trimestre, enquanto o período do ano anterior se beneficiou de um efeito positivo pontual na forma de dividendos de uma empresa contabilizada pelo método da equivalência patrimonial.
Previsão para 2025
Tendo em conta a atual conjuntura do mercado e a pressão adicional causada pelo reagendamento do desenvolvimento conjunto de uma plataforma elétrica para o segmento D dentro do Grupo, a Audi atualizou a sua previsão de margem operacional.
Para o exercício financeiro de 2025, o Conselho de Administração da Audi prevê receitas entre 65 e 70 bilhões de euros. A margem operacional projetada situa-se agora entre 4% e 6%. O Grupo Audi antecipa um fluxo de caixa líquido na ordem de 2,5 a 3,5 bilhões de euros. A previsão para os indicadores-chave acima mencionados pressupõe a disponibilidade estável de semicondutores e componentes relacionados.
