Aston Martin AMB 002 Roadster chega às ruas com exclusividade e alta performance
A Aston Martin e a Brough Superior apresentam a Aston Martin AMB 002 Roadster, primeira motocicleta da parceria homologada para uso em vias públicas.
Com produção limitada a apenas 300 unidades, o modelo combina design escultural, materiais sofisticados, engenharia de alta precisão e fabricação artesanal.
A novidade sucede as superbikes AMB 001 e AMB 001 Pro, desenvolvidas exclusivamente para pistas e lançadas, respectivamente, em 2019 e 2022.
Agora, a AMB 002 Roadster leva a parceria entre as duas marcas britânicas de alta performance às ruas, com uma motocicleta concebida para oferecer uma experiência de pilotagem diferenciada e, ao mesmo tempo, ocupar uma posição especial entre colecionadores.
Design inspirado no universo Aston Martin
A Aston Martin AMB 002 foi desenvolvida como uma motocicleta completamente nova, projetada do zero para explorar os limites do design e da engenharia da Aston Martin e da Brough Superior.
Suas linhas fluidas, proporções compactas e elementos esculpidos em fibra de carbono reforçam uma identidade esportiva e minimalista. Além disso, a postura voltada para a frente e os detalhes mecânicos aparentes revelam a influência direta do Aston Martin Design Studio.
O tanque de combustível e as carenagens laterais em fibra de carbono foram desenhados para envolver o piloto, enquanto as entradas de ar em formato de crescente contribuem para o resfriamento do motor e para a eficiência do fluxo aerodinâmico.
A conexão com os automóveis da Aston Martin também aparece em diversos detalhes. A tradicional faixa lateral da marca atravessa a carenagem e avança em direção ao farol. Por sua vez, os escapamentos ovais duplos recebem dissipadores de calor com nervuras inspiradas nos acabamentos dos Vanquish, DB12 S e DBX S.
Na traseira, as lanternas remetem à linguagem visual dos hipercarros Vulcan, Valkyrie e Valhalla. Já a função sem chave, o botão de ignição retroiluminado e o assento revestido em couro na tonalidade sela acrescentam à motocicleta o refinamento artesanal associado aos automóveis da Aston Martin.
Motor V Twin e construção em titânio
No centro da AMB 002 está um novo motor V Twin de quatro tempos, 1083 cc, refrigerado a água, capaz de entregar 130 cv e 110 Nm de torque.
O conjunto foi calibrado para oferecer torque consistente em baixas e médias rotações e, ao mesmo tempo, uma entrega de potência progressiva em regimes mais altos. Assim, a proposta não é apenas alcançar desempenho, mas proporcionar uma experiência de pilotagem envolvente e precisa em estradas.
O motor é projetado, usinado e montado internamente na sede da Brough Superior, em Toulouse, na França. Suas carcaças são produzidas em alumínio usinado por CNC a partir de blocos maciços, em um processo que prioriza resistência estrutural e redução de peso.
A estrutura da motocicleta também segue uma abordagem incomum. O motor está instalado em um quadro de titânio usinado a partir de um bloco sólido, que funciona como uma espinha dorsal estrutural da AMB 002. Com apenas 5 kg, o componente contribui para a distribuição de peso de 50:50.
A combinação do quadro de titânio com a carroceria e o tanque em fibra de carbono permite manter a motocicleta em 190 kg, enquanto o centro de gravidade baixo e a concentração de massa favorecem equilíbrio, agilidade e precisão.
Suspensão Fior privilegia precisão e controle
Outro destaque da AMB 002 Roadster é a suspensão dianteira de duplo braço oscilante Fior, uma solução característica da Brough Superior.
Diferentemente de uma suspensão telescópica convencional, o sistema separa as forças de direção e frenagem, contribuindo para preservar o controle da geometria dianteira.
Além disso, sua evolução a partir da solução utilizada na AMB 001 Pro busca oferecer maior precisão nas mudanças de direção e estabilidade em curvas de alta velocidade.
O sistema também apresenta características anti mergulho, favorecendo a estabilidade durante as frenagens, inclusive quando a motocicleta está inclinada na entrada de uma curva.
O resultado é uma motocicleta que combina construção extremamente leve, centro de gravidade baixo, torque abundante e uma arquitetura voltada para proporcionar respostas rápidas e controle ao piloto.
Uma motocicleta para colecionadores
Para Marek Reichman, Vice Presidente Executivo e Diretor de Criação da Aston Martin, a AMB 002 representa a realização de um projeto que vinha sendo desenvolvido desde o início da parceria entre as duas marcas.
Segundo o executivo, depois da criação das AMB 001 e AMB 001 Pro, a produção de uma motocicleta Aston Martin destinada às ruas era um objetivo natural para a colaboração.
O modelo reúne, portanto, a linguagem de design da Aston Martin com a experiência em engenharia e fabricação da Brough Superior.
Thierry Henriette, Presidente da Brough Superior Motorcycles SAS, destaca, por sua vez, a combinação entre dinamismo, design e posição de pilotagem.
A configuração da AMB 002 foi concebida para proporcionar ampla visibilidade e uma sensação de controle sobre a motocicleta, reforçando sua proposta de precisão e leveza.
Stefano Saporetti, Diretor de Diversificação de Marcas da Aston Martin, considera que a colaboração evoluiu de uma iniciativa ambiciosa para uma parceria capaz de ampliar a presença da linguagem de design da marca para além dos automóveis.
Produção limitada a 300 unidades
Como acontece com suas antecessoras, a produção da motocicleta de luxo será estritamente limitada. Apenas 300 unidades serão construídas individualmente, preservando o caráter artesanal e exclusivo do projeto.
As primeiras encomendas já estão sendo aceitas, enquanto as entregas estão previstas para o terceiro trimestre de 2027.
Mais do que uma nova motocicleta de alta performance, a AMB 002 Roadster representa a evolução da colaboração entre Aston Martin e Brough Superior.
Com design inspirado no universo automotivo da marca britânica, motor V Twin de 1083 cc, quadro de titânio, componentes em fibra de carbono e produção artesanal limitada, o modelo chega às ruas como uma peça de engenharia voltada tanto aos motociclistas quanto aos colecionadores.
