Azimut reforça liderança global com produção inédita de megaiate de luxo no Brasil
O Grupo Azimut-Benetti, líder mundial do setor náutico há 26 anos e detentor de 23% do market share global em embarcações acima de 24 metros, confirmou o início da produção da inédita Azimut Grande 30 Metri em sua unidade brasileira no segundo semestre de 2027.
O projeto, apresentado durante o Rio Boat Show, na Marina da Glória, marca um novo ciclo de transferência tecnológica para o país e reforça a posição da marca, que detém cerca de 40% do mercado brasileiro em seu segmento.
Além de representar um avanço para a indústria nacional, a iniciativa consolida o Brasil como referência na construção de megaiates e fortalece sua presença no mercado náutico de luxo internacional.
Mais do que a adição de um megaiate ao portfólio nacional, a decisão estratégica da matriz italiana ao transferir a produção de um modelo novo, a Grande 30 Metri, que terá mais de 300 m² de área útil (equivalência) e aproximadamente 13 metros de altura, premiado e considerado revolucionário em sua estreia no ano passado em Cannes, na França, representa uma transferência maciça de tecnologia industrial e consolida o estaleiro brasileiro como um polo avançado de engenharia de vanguarda e sustentabilidade aplicada.
Produção nacional amplia protagonismo brasileiro na náutica de luxo
“A decisão de transferir a produção do modelo que traz muita tecnologia e um projeto diferente de tudo o que já foi visto no mercado, e que teve a sua estreia global recentemente, é uma resposta à crescente demanda dos clientes de alto patrimônio na América Latina que, ao adquirir um bem de alto valor, privilegiam exclusividade, privacidade, conforto e, sem dúvidas, a segurança de ter um produto de uma marca do peso da Azimut, a única internacional com filial própria no Brasil e a maior especialista do mundo em iates de grandes dimensões, acima de 24 metros” – destaca o CEO da Azimut Yachts, Carlo Alberto Sisto.
“Além disso, altera a dinâmica de importação e exportação de tecnologia náutica no hemisfério sul. O novo megaiate funcionará como uma vitrine global das mais recentes inovações do Grupo e coloca o Brasil em evidência em termos industriais”, completa.
Segundo o executivo, o modelo representa um marco para o segmento de iate de luxo fabricado no Brasil e amplia a presença nacional em um mercado altamente especializado e competitivo.
Engenharia de materiais: o domínio do Carbon Tech
Um diferencial do projeto que será executado no Brasil é o uso estrutural da fibra de carbono. Enquanto grande parte da indústria ainda terceiriza essa etapa ou se limita à laminação tradicional em fibra de vidro, a Azimut trouxe para a planta local a complexa produção de superestruturas em Carbon Tech, elevando o padrão de tecnologia naval de ponta aplicada à construção de embarcações de grande porte.
A modelagem e a laminação dessas peças de carbono de grandes dimensões ocorrem integralmente dentro da fábrica brasileira.
Essa escolha de engenharia permite ampliar o volume e a área útil do convés superior sem elevar o centro de gravidade da embarcação, garantindo uma estabilidade impecável e uma redução drástica em torno de 30% no peso total do iate, um fator crítico para os ganhos de eficiência, menor consumo de combustível e mais conforto durante a navegação, características que marcam o modelo.
Para contrapor o peso tecnológico do carbono com o requinte exigido pelo ultraluxo, a marca mantém sob o mesmo teto a sua tradicional marcenaria de alto padrão, reconhecida no Brasil pelo exímio trabalho artesanal, também admirada pela Itália e outros países, onde o trabalho “fatto a mano” é amplamente valorizado.
Assim como na matriz italiana, a operação brasileira concentra um departamento que se tornou sinônimo de excelência global, onde artesãos são treinados constantemente sob forte influência da tradição náutica italiana, executam interiores complexos e móveis sob medida seguindo o rigor da marca, integrando o industrial e o artesanal.
O design de interiores do modelo leva assinatura do estúdio internacional M2 Atelier, com linhas externas de Alberto Mancini e curadoria de decoração da Yachtique, incorporando o conceito de “barefoot luxury”, com ambientes mais acolhedores e integrados ao mar, além de mobiliários exclusivos desenhados e construídos na Itália.
Design italiano e artesanato de excelência
A combinação entre engenharia avançada e acabamentos artesanais reforça o posicionamento da Azimut no segmento de ultraluxo.
O projeto une soluções estruturais inovadoras com ambientes personalizados, valorizando o conforto, a integração com o mar e a sofisticação característica dos maiores estaleiros italianos.
Hidrodinâmica e a Economia Azul
O apelo macroeconômico e sustentável da nova Azimut Grande 30 Metri reside em sua resposta às métricas globais de ESG e eficiência energética. A embarcação traz soluções de eficiência estudadas de forma constante em seu Centro de Tecnologia e Pesquisas, na Itália, e apresenta um projeto revolucionário.
O novo design do casco e, sobretudo, a arquitetura inovadora foram desenhados para “cortar” a água com fricção mínima, estabelecendo novos parâmetros de eficiência energética em iates.
O modelo incorpora bulbo na proa, solução que reduz o arrasto hidrodinâmico em até 20%, podendo gerar até 15% de economia de combustível em cruzeiro e ampliar a autonomia em cerca de 50 milhas náuticas, o que significa cerca de 400 milhas em condições típicas. O recurso melhora ainda a estabilidade e a eficiência da navegação em longas distâncias.
Sustentabilidade e eficiência para uma nova geração de megaiates
As soluções adotadas pela Azimut refletem uma tendência crescente da indústria naval de luxo: desenvolver embarcações com menor consumo de combustível, maior autonomia e menor impacto ambiental, sem abrir mão do desempenho e do conforto.
O Zero Emission e a era dos sistemas híbridos
Acompanhando o estudo do comportamento dos consumidores, que passam grande parte do tempo com seus iates ancorados desfrutando de enseadas e marinas, a Azimut trará aos modelos da linha Grande, incluindo a 30 Metri, de forma opcional, seu sistema híbrido proprietário, inédito no mundo e de alta complexidade, posicionando a embarcação como um avançado iate com tecnologia híbrida.
Trata-se da adoção da tecnologia Zero Emission no modo hotelaria. Um banco de baterias de lítio de última geração é carregado durante a navegação e assume a alimentação energética do barco quando ele está parado.
Na prática, isso significa que o proprietário pode desligar completamente os geradores a diesel, mantendo sistemas de ar-condicionado, iluminação, cozinhas e estabilizadores funcionando por horas no mais absoluto silêncio, sem vibrações e sem emitir uma única grama de gás carbônico. Com isso, o modelo também se posiciona como um iate sustentável, alinhado às demandas globais por menor impacto ambiental.
“Ao inserir essa tecnologia no país, a Azimut consolida sua fatia de 40% no mercado de luxo local, eleva todo o ecossistema fornecedor e a qualificação da mão de obra brasileira a um padrão internacional de excelência. O Brasil, de forma definitiva, entra no seleto mapa da economia azul no Brasil e da alta performance náutica”, destaca o executivo.
A versão produzida no Brasil contará ainda com 2 motores MAN de 2200 hp, solução que prioriza robustez, confiabilidade e eficiência em cruzeiro para as condições de uso locais.
O lançamento reforça a posição da Azimut como protagonista no desenvolvimento do megaiate de luxo no Brasil e também como referência na produção de superiate produzido no Brasil voltado ao mercado global.
Sobre a Azimut Yachts
Azimut Yachts é uma marca do Grupo Azimut|Benetti, líder mundial na fabricação de iates de luxo, com matriz na Itália. Com suas coleções Atlantis, Verve, Magellano, Flybridge, Seadeck, S e Grande, oferece a maior variedade de iates de 40 a 120 pés. Presente em 80 países por meio de uma rede de 138 centros de vendas e assistência, conta com uma fábrica no Brasil desde 2010, que produz embarcações de 51 a 100 pés.
